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　　1964年6月31日，美国“探测者－7”号望远镜落入“知识海”。这天，巴尔特列特发现了阿里斯塔克环形山中有些发蓝（微粒尘埃云的迹象）。

　　1966年6月2日，美国“Server-1”太空站在风暴洋完成了软着陆。着陆前3小时，在风暴洋中的里赫坚伯格环形山凹处观测到红色的亮光。

　　1967年7月17日，美国“Server－4”太空站坠落在中央海湾。在灾难发生前2.5分钟，地面和太空站的联络中断。大概就在那时，巴尔特列特看见了离坠落地点390千米处的阿格里帕环形山里的烟。

月球神秘事件从未停止

　　1967年9月11日，美国“Server－5”太空站成功降落在静海，27位观察员对此进行了观测。在降落到静海前14分钟时，一个发暗的边缘呈紫色的直角斑点在八九秒的时间内从东向西运动，然后消失。当太空站上的着陆发动机点火的一瞬间，在登月区域中一个黄色斑点一闪而过（太阳能电池的反光）。

　　1969年7月19日—21日，“阿波罗11”号飞近了月球并转向月球轨道。33分钟后，格鲁吉亚天文学家扎比亚什维利发现月球南极有个明亮的带极光的点，持续了1小时15分钟。

资料图：人类第一次踏上月球

　　5小时43分钟后，即在人类第一次踏上月球前的19小时24分钟时，静海中央位于让森环形山和麦克莱环形山之间广阔的空间上，有7分钟的时间被烟尘笼罩。在起飞离开月球前9小时的时候，在麦克莱环形山中又发现了烟尘云的迹象。就在宇航员绕月飞行以便重新进入地球轨道时，静海南部边缘的杰奥菲尔环形山上空被一个东西扬起了尘埃。

　　1969年11月19日—20日，当毕顿山东坡被云雾包围时，“阿波罗12”号的宇航员在风暴洋已经停留14余个小时了。云向四周散开并沿着平原扩散开来。考察队起飞离开月球2小时40分钟后，发红的烟雾两度覆盖了离登月地点相对不远的伽森第月坑的坑面。

　　1970年4月14日，在飞往月球途中“阿波罗13”号船上的能源装置突然失灵（储氧器爆炸）。而在因发生事故进行的绕月飞行时，在云海发现了短时间的黑斑（尘埃云？）。同一时间还发现了普尔巴赫环形山中的紫色烟雾。